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Umzug
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Asphaltstockschießen
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AutoZum Salzburg
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Skijöring Mauterndorf
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Minitreffen W/4 Minifans
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Minislalom Parndorf
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Clubslalom MCM
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Mokefest
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Bulldogtreffen
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Mad Minis
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Bergslalom Obertrum
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IMM 2013 Italia
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8. Mini-Slalom
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Wildwasser
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Rottenmann Mini
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Rossfeldrennen
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IMM Ungarn
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Little-Oldies-Meeting
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Gaisbergrennen
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Rennsaison 2012
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Benefiz Braunau
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Bergslalom Obertrum
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Schlössl Bergrennen
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Minitreffen Mühlviertel
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Salz & Öl 2011
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IMM 2010
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Nussdorfer Bergpreis
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6. Eriba Puck Treffen
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Obertrumer Bergrennen
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Schlössl Bergrennen
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Mini Treffen Furx
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IMM 2009 England
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Salzburgring Classic
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Salzburgring Histocup
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Donnerstag, 06.08.09
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Freitag, 07.08.09
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Samstag, 08.08.09
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Sonntag, 09.08.09
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Montag, 10.08.09
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Dienstag, 11.08.09
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Mittwoch, 12.08.09
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Die Vorbereitungen
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IMM Sammelsorium
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Bavaria Historic
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Misano Marathon
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Mini-Slalom (Teil I.)
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Gröbenzell
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Freitag, 30.05.08
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Samstag, 31.05.08
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Sonntag, 01.06.08
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Montag, 02.06.08
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Dienstag, 03.06.08
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Mittwoch, 04.06.08
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Frühjahrsausfahrt MCM
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HTGT Salzburgring
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Mad Minis Vorarlberg
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20. Alpenfahrt
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Gröbenzell
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HONDA Safety Car
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Club-Grill-Abend CCSC
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Moke Fest
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AUTO MOTO D EPOCA
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Weihnachtsfeier MCM
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Frühlingsausflug
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Gaisbergrennen
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HTGT-Trophy
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Mini - Slalom (Teil I)
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Alpenfahrt
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Gröbenzell
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Moke Fest
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Sounds of Speed
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Mini - Slalom (Teil II)
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Fürstenfeldbruck
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Agatha Bergrennen
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Classic Expo
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Jahresabschluss
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Was ich noch -
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Weihnachtsfeier MCM
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Freitag, 05.05.06
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Samstag, 06.05.06
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Sonntag, 07.05.06
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Montag, 08.05.06
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Dienstag, 09.05.06
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Mittwoch, 10.05.06
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Donnerstag, 11.05.06
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Freitag, 12.05.06
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Samstag, 13.05.06
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Merksätze für Touren
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Teilnehmerliste
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Stefan Murgia
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Morris on tour
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| Benimmregeln |
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Merksätze für Tourenfahrten
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Eine Gruppe definiert sich durch die Tatsache, dass die einzelnen Fahrer zusammenbleiben und aufeinander acht geben.
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Wenn einer der Fahrer regelrecht auf seiner Hupe klebt, dann sicherlich nicht aus purem Übermut, sondern um auf etwas aufmerksam zu machen. Soll heißen, rechts `ran fahren und stehen bleiben!
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Wenn sich eine Gruppe gesammelt hat um eine Route zu vereinbaren, dann haben alle Gruppenmitglieder zu warten. Wer der Ansicht ist, dass er Alleingänge auf eigene Faust und Karte unternehmen müsste, hat im nachhinein keinerlei Recht sich zu beschweren, wenn dies schief geht.
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Bei unübersichtlichen Stellen, Ausfahrten oder Kreisverkehren, sollte sich zumindest ein Fahrer mit Navigationssystem oder eine kleine Gruppe sammeln, um den Nachkommenden zumindest eine faire Chance zu geben, den richtigen Weg zu finden.
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Sturheit betreffend der Reisegeschwindigkeit oder diversen Überholmanövern, bringt in einer Gruppe nicht mehr als nur noch zusätzliches Chaos.
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In einer unbekannten Stadt, sollte man darauf achten, auch wirklich dicht am Vordermann aufzuschließen. Vergesst di Höflichkeit, den Anschluss nicht zu verlieren ist wichtiger!
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